在第67屆法蘭克福國際車展即將開幕之際，眾多國際車企、汽車供應(yīng)商推出瞄準(zhǔn)中國市場的電動汽車、自動駕駛等技術(shù)創(chuàng)新與合作項目。

戴姆勒集團旗下梅賽德斯－奔馳公司12日在車展上舉行新聞發(fā)布會。集團大中華區(qū)業(yè)務(wù)負責(zé)人唐仕凱在介紹其EQ系列概念車時，強調(diào)該系列電動車將采取全球發(fā)展的戰(zhàn)略。奔馳將與中國合作伙伴北汽集團一起，在2020年之前開始EQ系列車的本地化生產(chǎn)。

汽車零部件供應(yīng)商德國大陸集團在新聞發(fā)布會上介紹了瞄準(zhǔn)中國電動汽車市場的創(chuàng)新解決方案：高度集成的電動動力總成模塊EMR3。該模塊將電機、減速器、功率電子集為一體，小巧輕便。這一高壓軸驅(qū)系統(tǒng)可以應(yīng)用于純電動車和插電混合動力車，以75公斤的質(zhì)量，獲得150千瓦的輸出功率。

據(jù)介紹，EMR3將于2019年起在中國量產(chǎn)。大陸集團動力總成事業(yè)部技術(shù)與創(chuàng)新高級副總裁奧利弗·邁瓦爾德說，這款動力總成模塊在成本和體積方面優(yōu)化的設(shè)計都非常適應(yīng)中國市場需求，并且也與中國的功率范圍相適配。

德國采埃孚股份公司則在12日舉行的新聞發(fā)布會上公布當(dāng)天與中國互聯(lián)網(wǎng)公司百度達成的戰(zhàn)略合作，采埃孚公司將貢獻車輛控制系統(tǒng)方面的專長，百度公司以大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等方面的優(yōu)勢與之合作，共同為中國市場開發(fā)自動駕駛解決方案。

看好中國自動駕駛未來發(fā)展前景的還有德國汽車供應(yīng)商博世集團。該公司在新聞發(fā)布會上稱，已與百度公司就自動駕駛項目達成了合作協(xié)議。